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试全新梅赛德斯-奔驰SL500 风骚老绅士

时间:2012-03-25 15:18:47  作者:神马  来源:  查看:1148  评论:0
导读:西班牙马拉加,从日内瓦透DE飞,两个半小时就到了,这是我第一次到这座地中海的滨海城市。机场在远离海边的地区,和富人区相比,或许只有阳光是平等的热烈,其余的一切,和中国的三线城市无异,充斥着单调而重复的无聊建筑物,匆匆赶路的中年人,他脸上的表情告诉我,他在专注地追赶生命。有钱人都聚集在海边,富人区有美国Malibu或者Beve

西班牙马拉加,从日内瓦往南飞,两个半小时就到了,这是我第一次到这座地中海的滨海城市。机场在远离海边的地区,和富人区相比,或许只有阳光是平等的热烈,其余的一切,和中国的三线城市无异,充斥着单调而重复的无聊建筑物,匆匆赶路的中年人,他脸上的表情告诉我,他在专注地追赶生命。

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有钱人都聚集在海边,富人区有美国Malibu或者Beverly Hills的味道,公路在漂亮房子和山间穿插着,空气中已经有海的味道。在这里开车,经常是随便一抬头,就可以看见一部欧陆[综述 图片 论坛]GT或者奔驰CL从身边经过。而开车的,通常是一位白胡子老头,穿着花衬衣,戴着一顶绅士帽还叼着一只烟斗,风骚得很。

马拉加是生力啤酒的故乡,晚上,百姓和富人都会喝这种酒,生力比其他牌子都要涩,酒精含量也高,酒量不好的我,一杯就喝糊涂了。这天晚上,我住的酒店非常棒,有110年历史,公寓和大house,间落在树丛中,听说梦露也多次入住过这里,我房间那布满铜绿的水龙头,会是她用过的吗?

懂得SL的生活

早上,我是被鸟儿吵醒的,出门伸个懒腰,看见一只松鼠跑过,后面还有一只野兔子蹦跳着,追逐着。一排经典的古董SL,从第一代到第五代,就停在酒店的一片空地上,这种场面可不多见。最老的是1954年300SL,就是最经典的鸥翼Coupe,多少人视之为世界上最美丽的汽车。我和酒店的一位叫Andrés的老员工聊起了它们,Andrés说:“我已经在这里工作了40多年,这些古董SL都曾经是酒店的常客,马拉加是敞篷跑车的天堂,那时候,明星和贾贵们经常开着SL来这里度假”。

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我当然不会错过这个难得的体验机会,这个早上,我驾驶着梦中的300SL,疾驰在地中海的海边公路,或深入到面海的起伏山峦,用一种远超期待的方式实现了多少年来的愿望,被幸福灌醉了……

是的,我有些心不在焉,一直都没有完全进入测试新一代SL的工作程序,你应该明白,SL不仅仅是一部双座位豪华敞篷跑车,60年的历史,6代的进化经历,让其散发出一种超越机械范畴的魅力。要试好这部车,当然首先得懂得这部车的生活方式,这样才有对话的基础,才能更好地理解新SL的各种设计。

在奔驰的大家族中,传闻会把一些基本车系作为品牌的基础,例如C、E、S等等,这些车型是销售主力,而且具有悠久历史,每一次换代都不容有失。奔驰美国高级设计中心负责人,38岁的HUBERT LEE曾经告诉我:“那些经典的车系,每一代的创作都是痛苦的,因为有诸多的限制,我们很想突破,但必须在各种框架下,相比之下,像CLS这类年轻的车系,设计师的自由度会大得多”。

诚然,SL也属于让设计师痛苦的“经典车系”,它面对的客户,很可能已经是多次成为SL的主人,这些车主对于新SL的期望,是基于历代SL取得的成就之上的,每一代都是当时的巅峰作品,那它的下一代呢?不过,和S级轿车相比,SL的自由度或许会更大,因为奔驰说过,“每一代SL都是奔驰品牌的创新平台”。

回归轻盈的本源

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对于SL,一切的创新都不能是凭空而来的点子,或者应该这样说:用创新的手法去解释和继承传统。这很难,但新SL真的做到了。

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或许还有人不知道,“SL”是代表“Super light”的意思,1952年W194款的300SL,无心插柳的鸥翼车门设计,就是为了实现轻量化的创举。而新一代SL最创新的地方,是全面使用铝合金作为车架及车身材料,高科技和新材料,让工程师可以造出一部身材更魁梧,但体重却比上代轻了140kg的科技杰作。全车车架,包括翼子板都使用了铝合金制造,其中“防火墙”部分更是全球量产车中,整体冲压成型的,单体面积最大的铝合金零件。

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卸下一个“大胖子”的新SL,换来无比轻盈的驾驶表现,在马拉加的山脉中穿行,你很快就能发现轻车身的好处,SL 500配备了V8的大号发动机,但重量仅控制在1785kg的水平,要知道一部配备4缸发动机的C260,就已经有1620kg的体重,可想而知新车对于回归“SL”的本源,做出了多大的努力。

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一部正宗的SL跑车,车主一定是坐在最靠近后轴的位置上,长长的车头是标准身材,这样做的目的,是为了表现敞篷跑车应该有的身材,还为了达到最佳的车身重量分布。类似的做法,我们现在还可以在宝马Z系跑车上看见。需要我们适应的是,因为驾驶席远离转向轮,所以长车头会导致转向不够敏锐的错觉,但只需稍加适应就能玩得如鱼得水。定位在高速巡航跑车的SL,弯路表现四平八稳,它绝对没有钢炮们的那股表现欲,哪怕关闭了稳定系统,全油出弯时车尾只会淡定地向外摆一摆,随即拾回轨迹,如同绅士们跳华尔兹时那外摆的左脚。


关键词:sl 铝合金零件 GT

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