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前卫设计与玩味动力 试驾2011款讴歌ZDX

时间:2011-11-27 22:45:46  作者:神马  来源:  查看:2191  评论:0
导读:外观品鉴内饰与动力动力系统与总结咄咄逼人?没错,这就是我想说的,从看到ZDX的第一眼之后我就在这样想。也许ZDX的外形设计师Damon Schell现在并没有Chris Bangle那样有名望,但充满争议的设计让我不得不把他们联系在一起。从某个角度来说,前者的不羁与后者的桀骜有着类似的态度拒绝平庸,同时毫不退让。还记得上一代的雷诺梅甘纳

外观品鉴内饰与动力动力系统与总结

前卫设计与玩味动力 试驾2011款讴歌ZDX

咄咄逼人?没错,这就是我想说的,从看到ZDX的第一眼之后我就在这样想。也许ZDX的外形设计师Damon Schell现在并没有Chris Bangle那样有名望,但充满争议的设计让我不得不把他们联系在一起。从某个角度来说,前者的不羁与后者的桀骜有着类似的态度拒绝平庸,同时毫不退让。

前卫设计与玩味动力 试驾2011款讴歌ZDX

还记得上一代的雷诺梅甘纳吗?或许今天你依然觉得它太前卫,但不得不承认它的外形引起了非常大的轰动,而ZDX设计显然达到了非常类似的效果。甚至它的风格更加前卫,如果梅甘纳像一颗普通的炸弹,那么ZDX绝对就是一颗激光致导的鱼雷。我不确定这种设计手法是如何在设计师脑海中勾勒成型的,但它的确存在争议。它的意中人认为它很漂亮,而另一部分人会表示难以接受,所以你能听到关于ZDX外形设计的各种评论。你一定想知道我的真实想法,但也许换做5年之后,ZDX的外形就比较容易获得认同了。

前卫设计与玩味动力 试驾2011款讴歌ZDX

我们的摄影师坚持认为ZDX从高角度看上去会更好看,他的确有一双善于捕获美感的眼睛。似乎只有从那个角度看上去才能发现那些与“拉伸、张力、指向性”一类字眼相关的线条。其实ZDX的外形与概念车阶段的设计非常相近,包括大尺寸的全景玻璃天窗、隐藏式后门拉手,甚至是每一根车身线条的走势,不过量产车出于实用性的考虑,牺牲了早期草图中勾勒出的低矮车顶线条。而至于车灯以及进气格栅之类的细节设计,你一眼就能认出这辆车来自acura。[1][2][3][



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